سوختن هر ساله سهمیه ركابزنان ایران

به گزارش رادیو ورزش، اتحادیه جهانی دوچرخه سواری با وجود شیوع ویروس كرونا در تلاش است كه مسابقات جاده قهرمانی جهان را برگزار كند. ابتدا سوئیس میزبان مسابقات بود اما این كشور در ادامه از میزبانی انصراف داد و اكنون اتحادیه جهانی تا اول سپتامبر (11 شهریور) تصمیم نهایی خود را در مورد برگزاری این رقابتها اعلام می كند.
نكته قابل توجه این است كه مسابقات در هر كشوری باشد ركابزنان ایران اجازه حضور در این رقابت ها ندارند چون ایران از لحاظ شیوع ویروس كرونا در وضعیت قرمز قرار دارد.
حتی اگر این اجازه داده شود پروسه گرفتن ویزا زمان بر است و چون اتحادیه جهانی در نظر دارد مسابقات را آخر شهریور و در یك كشور اروپایی برگزار كند بنابراین به نظر می رسد ایران نه فرصتی برای گرفتن ویزا داشته باشد و البته نه پولی برای اعزام به اروپا.
در این میان ركابزنان تنها باید افسوس از دست رفتن سهمیه ها برای حضور در قهرمانی جهان را بخورند و این اتفاقی است كه در سال های گذشته هم شاهد تكرار آن بودیم. ایران برای مسابقات جهانی 2020 پنج سهمیه ( 2 سهمیه در مردان و 3 سهمیه در بانوان) داشت.
البته كم بودن سهمیه مردان كه شامل یك سهمیه در بزگسالان و یك سهمیه در زیر 23 سال است اتفاق ناراحت كننده ای برای دوچرخه سواری ایران می تواند باشد و باز هم به حضور نداشتن ایرانی ها در مسابقات سال قبل بر می گردد چرا كه سهمیه بر اساس رنكینگ داده می شود. اما در مقابل، سه سهمیه دختران می توانست كمك حال دوچرخه سواری بانوان باشد كه در مسیر پیشرفت قرار دارند. به هر حال كسی از آنها انتظار گرفتن جایگاه چشم گیری در جهان نداشت اما حضورشان می توانست تجربه خوبی برایشان باشد كه امسال هم به بهانه كرونا اجرایی نشد. اكنون هم دختران و پسران دوچرخه سوار ایران در صورت برگزاری مسابقات مجبور هستند از خانه این رقابتها را فقط تماشا كنند.
ایران البته در سال های گذشته هم نماینده ای به مسابقات جهانی اعزام نكرد به جز سال 2016 كه مسابقات در قطر بود. به همین دلیل است كه خود ركابزنان هم می گویند دیگر نرفتن به مسابقات جهانی عادی شده و البته برای كشورهای دیگر تبدیل به معما كه چرا ایرانی ها در قهرمانی جهان اصلا حضور ندارند.
در این بین تنها نكته مهم سهمیه هایی است كه هر ساله می سوزد و دوچرخه سوارانی كه حسرت حضور در مسابقات جهانی به دلشان مانده است.