با تغییر قوانین توزیع سهمیه‌های المپیك 2020 توكیو در رشته دوچرخه‌سواری، فقط یك ركابزن ایرانی در این رویداد بزرگ حضور خواهد داشت.
به گزارش رادیو ورزش؛ خسرو قمری رئیس فدراسیون دوچرخه‌سواری، درباره آخرین وضعیت توزیع و كسب سهمیه‌های المپیك و پارالمپیك 2020 توكیو در رشته دوچرخه‌سواری اظهار داشت: در حوزه مربوط به پارالمپیك، یك سهمیه به ایران اختصاص یافته كه به نام كشورمان است. این سهمیه به كشورمان تعلق گرفته است، اما باید در یكی دو رقابت حضور پیدا كنیم تا قطعی شود. در واقع با انجام یكی دو اعزام، حضور یك ركابزن ایرانی در پارالمپیك 2020 توكیو قطعی خواهد شد.
وی در ادامه افزود: ما در همین باره با مسئولان كمیته ملی پارالمپیك صحبت‌هایی داشته‌ایم تا برای این اعزام‌های مورد نیاز به فدراسیون كمك كنند و در نهایت بتوانیم یك ركابزن در بازی‌های پارالمپیك داشته باشیم.
رئیس فدراسیون دوچرخه‌سواری درباره سهمیه‌های مربوط به المپیك 2020 توكیو گفت: در رشته كوهستان هنوز پرونده سهمیه المپیك باز است. با توجه به اینكه طی چند ماه اخیر هیچ‌گونه فضای رقابتی در رشته كوهستان وجود نداشته است، باید منتظر تصمیمات فدراسیون جهانی برای سال 2021 باشیم.
قمری همچنین خاطر نشان كرد: در رشته جاده فقط یك سهمیه به ایران اختصاص یافته است. با توجه به تغییراتی كه در وضعیت توزیع سهمیه‌های المپیك صورت گرفته است، ایران فقط یك نماینده در این بازی‌ها خواهد داشت. در دوره‌های گذشته سهمیه به صورت قاره‌ای توزیع می‌شد و با توجه به رقابت با 34 كشور در آسیا شانس زیادی داشتیم، اما حالا این توزیع براساس شرایط جهانی است و همین مسئله با توجه به رقابت با نزدیك به 200 كشور، كار را سخت می‌كند. با شرایط كنونی نزدیك به 85 تا 90 درصد سهمیه‌ها به كشورهای اروپایی می‌رسد.
وی در خاتمه تصریح كرد: كم شدن سهمیه‌های ایران به معنای این نیست كه ما نسبت به قبل دوره قبل امتیازات كمتری جمع كرده‌ایم. در واقع اگر شرایط توزیع سهمیه به مانند دوره‌های قبلی بود، ما با همین امتیازاتی كه كسب كرده‌ایم، می‌توانستیم در توكیو چهار سهمیه داشته باشیم.
